L'entreprise a eu l'idée d'inclure des coquilles d'huîtres ou de la résine végétale pour remplacer les roches calcaires et le bitume dans certains de ses produits. Elle a mis au point des revêtements fabriqués et appliqués à des températures plus basses que la moyenne, qui économisent du combustible et donc de l'énergie. Pour fabriquer ses revêtements routiers neufs, Colas incorpore en moyenne 9 % d'éléments recyclés. Elle économise ainsi 3,5 millions de tonnes d'enrobés - l'équivalent de la production annuelle de 35 centrales d'enrobage - et 175 000 tonnes de bitume, l'équivalent de la production annuelle d'une raffinerie. Elle incorpore par ailleurs d'autres déchets industriels dans la construction routière (béton concassé, pneus usagés, déchets de miroiterie ou de bois...).
Colas met aussi en oeuvre des produits favorisant la sécurité et le confort des usagers de la route tout en respectant l'environnement. Ainsi le tout nouveau Colgrip SE est un revêtement anti-dérapant sans odeur et sans produit toxique dans sa composition. Il réduit de 30 à 50 % les distances de freinage, même sur chaussée mouillée, et multiplie par deux l'adhérence dans les courbes. Il est ainsi particulièrement efficace dans les virages dangereux, les bretelles d'accès ou les intersections piétons. Autant de produits qui prouvent que confort, sécurité et respect de l'environnement sont au coeur de la Recherche et Développement du groupe Colas.
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